Guolių korpuso priežiūra
Keisdami guolių korpusus, nenaudokite švitrinio popieriaus šlifavimui ir sąlyčio su alkūniniu velenu plotui padidinti. Švitrinis popierius yra kietas, o guolių korpusai yra minkšti. Šlifuojant į lydinį bus įterptos dalelės, pagreitėja kakliuko susidėvėjimas ir sutrumpėja alkūninio veleno tarnavimo laikas.
Varžtų priežiūra
Laikykitės vadove nurodyto priveržimo momento; nekeiskite jo savavališkai. Per daug priveržus varžtus dėl numanomo saugos pavojaus, varžtas ar varžtas gali nutrūkti arba sugesti dėl nutrūkusių sriegių ar veržlių.
Padangų priežiūra
Tiek per didelė, tiek per maža pripūtimas neigiamai veikia padangų tarnavimo laiką ir vairavimo saugumą, ypač vasarą. Tinkamas pripūtimas atitinka standartinį padangos slėgį kaip bazinį lygį, pritaikytą prie temperatūros pokyčių: vasaros slėgis turi būti 5–7% mažesnis nei žiemą, o žiemos slėgis turi pasiekti standartą arba jį šiek tiek viršyti.
Strėlės priežiūra
Reguliariai sutepkite visus strėlės tepimo taškus. 1–2 kartus per mėnesį tepkite strėlės kaiščius, užtikrindami, kad kiekvienas taškas būtų gerai padengtas. Išmeskite seną tepalą ir kruopščiai išvalykite. Jei reikia, atidarykite strėlę sutepti, kad visi kaiščiai būtų tinkamai sutepti.
Siurblio žarnos priežiūra
Naudokite OEM{0}}specifikacijų žarnas. Daugelyje ne-OĮG žarnų naudojamos nekokybiškos medžiagos, todėl atsparumas dilimui yra didesnis. Tai padidina svorį ir sumažina strėlės tarnavimo laiką. Originalios žarnos yra optimalios.
Strėlės cilindro balansinio vožtuvo priežiūra
Siurblio sunkvežimio strėlės cilindro balansavimo vožtuvas gali užsikimšti dėl pernelyg didelio hidraulinio skysčio teršalų. Todėl keičiant hidraulinį skystį reikia laikytis standartinių priežiūros procedūrų.
Stūmoklio ir tiekimo cilindro priežiūra
Stūmokliai ir tiekimo cilindrai naudoja automatinį tepimą. Užtikrinkite aukštos-kokybės ličio-pagrindo tepalą iš patikimų gamintojų. Reguliariai stebėkite tepalo rezervuaro lygį. Nedelsdami išvalykite arba pakeiskite užsikimšusias tepimo linijas arba alyvos skirstytuvus. Siurbimo metu operatoriai dažnai „stabdo cilindrą“. Kai pagrindinis cilindro stūmoklis pasiekia galinę padėtį, paspauskite važiavimo mygtuką ir palaikykite 5–8 sekundes. Pastatykite artumo jungiklį kuo arčiau pagrindinio cilindro pusės. Atidžiai stebėkite vandens baką. Jei vanduo atrodo drumstas arba jame yra smėlio, stūmoklis gali susidėvėti ir jį reikia pakeisti. Jei sumontavus naują stūmoklį vanduo greitai vėl tampa drumstas, gali būti susidėvėjęs tiekimo cilindras. Jei įmanoma, išmatuokite cilindro angą; pakeiskite tiekimo cilindrą, kai angos skersmuo padidėja (0.45 - 0.55) mm.
Hidraulinių komponentų priežiūra
Patikrinkite hidraulinius komponentus. Jei nustatomi gedimai, pirmiausia nustatykite priežastį ir pataisykite visą grandinę. Pašalinkite alyvos nutekėjimo priežastis. Užtikrinkite, kad tepimo siurblyje būtų pakankamai švaraus tepalo ir kad nebūtų nuotėkio visose tepimo linijos jungtyse. Nuolat stebėti visų judančių dalių tepimo būklę; aptikus alyvos trūkumą, nedelsdami sustabdykite veikimą ir patikrinkite. Jei tepimo skirstytuvo indikatoriaus strypas iššoka, pašalinkite užsikimšimus atitinkamoje tepimo linijoje. Kasdien tikrinkite centralizuotos tepimo sistemos efektyvumą.
Betono stūmoklio priežiūra
Betono srutos arba smėlio dalelės galiniame vandens bakelyje rodo stūmoklio susidėvėjimą. Nedelsdami pakeiskite betono sandariklio bloką, kreipiamąjį žiedą ir dulkių sandariklį. Reguliariai ištraukite stūmoklį patikrinimui. Įtraukę stūmoklį į vandens baką, nuvalykite betono sandariklio mazgą ir kreipiamąjį žiedą, tada sutepkite ličio -pagrindo tepalu, kad pailgintumėte tarnavimo laiką.
Jungiamojo veleno priežiūra
Kas 60 darbo valandų sutepkite tepalo antgalius visuose strėlės šarnyro taškuose, jungiamuosius velenus tarp atramų ir atramų bei sukamojo stalo. Tepkite tepalą, kol jis išsipildys, užtikrindami visišką sutepimą.
