Dyzelinis siurblys yra svarbus dyzelinio variklio degalų sistemos komponentas, atsakingas už dyzelinio kuro tiekimą. Jo veikimo principas panašus į benzino siurblius ir pirmiausia susideda iš šių dalių:
Įvesties velenas (varomasis velenas): prijungtas prie variklio alkūninio veleno per diržą arba krumpliaračius, jis efektyviai paverčia variklio mechaninę energiją į dyzelinio siurblio galią.
Siurblio korpusas: tarnauja kaip pagrindinė konstrukcija, kurioje yra pagrindiniai komponentai, tokie kaip skirstomasis velenas, ritinėliai ir stūmokliai.
Skirstomasis velenas: esantis siurblio korpuse, jo sukimasis varo ritinius, o šie savo ruožtu varo stūmoklius, kad atliktų grįžtamąjį judesį.
Volelis: rieda paskirstymo velenui, stumdamas stūmoklį aukštyn ir žemyn, kad būtų baigtas degalų įsiurbimas ir suspaudimas.
Stūmoklis: esantis siurblio korpuse esančioje stūmoklio angoje, jis atlieka siurbimo ir suspaudimo veiksmus, kuriuos varo volelis.
Išleidimo vožtuvas: esantis stūmoklio viršuje, jis tiksliai kontroliuoja dyzelinio kuro išėjimo slėgį.
Spyruoklė: sumontuota ant stūmoklio ir išleidimo vožtuvo, kad stabilizuotų slėgio svyravimus dyzelinio siurblio viduje.
Degalų srauto reguliavimo sraigtas: naudojamas tiksliai{0}}sureguliuoti dyzelinio siurblio degalų tiekimo tūrį, kad atitiktų įvairius darbo poreikius.
Degalų srauto indikatorius: rodo, ar dyzelinio siurblio degalų tiekimo būsena yra normali.
